砥砺前行 青岛新机场晒2016年建设成绩单（2）

2016年12月20日青岛新机场综合管廊工程开工仪式

科学管理 不断谱写建设新篇

根据同类机场建设经验，青岛新机场工程确定“2015年开工建设、2016年全面推进、2017年主体攻坚、2018年安装调试、2019年验收转场”的五年攻坚计划。自2015年6月26日工程奠基以来，新机场人以敢与世界先进机场比肩的超前胆识和气魄，以“逢山开路、遇河架桥”的创业精神和干劲，使工程建设全面推进。

航站区，自2015年9月正式施工以来，经过地下桩基础施工、地下室及管廊施工、地上主体土建结构施工等阶段，高空俯瞰，一期海星状造型已基本呈现。目前，大厅高地铁非影响区和指廊已出“±0”转入地上主体结构施工阶段，整体完成主体结构施工的75%，实现产值11.3亿元。

飞行区，场道工程施工作业总面积965万平方米，总填方量1330万立方。目前，完成地基处理87%、土方回填82%的工程量。实现产值13亿元。

综合交通工程，分为换乘中心（GTC）和高地铁工程两个部分，历经桩基础施工，地下结构和地上主体等施工阶段，目前，换乘中心（GTC）完成主体结构施工；高地铁工程，完成航站楼穿越段80%，GTC穿越段45%的工程量，实现产值9.6亿元。

配套区，精准招标确定优质施工队伍进场施工，全面统筹推进综合管廊样板段施工和海绵机场施工前准备工作。

在质量管控方面，实现“安全双零”和“质量可控”目标。借助各方力量，建立日检查、周巡查、半月通报、月度例会讲评和季度评比的全方位监管评价机制，加强过程管控，及时纠偏，开展专项治理，全方位强化管控力度。

在招标采购管理方面，全面加强招标和材料检查验收管控。加强材料采购，在现场设置材料样板间，严控钢筋、商混等材料进场检查验收环节。

[责任编辑：李英、孟琦]

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