砥砺前行 青岛新机场晒2016年建设成绩单

2015年12月新机场照片

2016年12月新机场照片

齐鲁网青岛1月20日讯（记者 孟琦）在国家民航“十二五”规划中，青岛新机场定位为“面向日韩地区的门户机场”和“区域性枢纽机场”。从2011年到2016年，六载时光，新机场人奋进前行，以“青岛速度”顺利推进选址、立项、可研性报告、总体规划等各项批复工作，成为“十二五”期间唯一获批并开工建设的干线机场。

特色引领 匠心打造精品工程

零换乘综合交通中心，国内首家引入高铁、地铁同时穿越航站楼，并在地下设站的机场，打造国内首个全通型、立体化、零换乘的综合交通中心。

五指廊造型航站楼，融合区域文化及高效功能于一体，以一期“海星状”、总体“齐”字状的外观设计，实现大集中与单元式的合理平衡，成为世界首个采用集中式单体五指廊造型的航站楼。

73组近机位，创下目前国内同体量机场之最。步行距离短，旅客通过安检后，至登机口平均步行距离仅280米，最远不超过550米；中转效率高，国际指廊居中，国内国际中转不超过55分钟（民航局的标准为90分钟），处于世界领先水平。

绿色机场，青岛新机场建筑全部按照绿色星级以上标准设计，率先将海绵城市理念引入机场，水径流控制率突破75%，再生水利用率超过50%，力争打造全国首个海绵机场。使用创新型技术和材料，国内首家采用22万平米的不锈钢屋面，直击漏雨揭盖弊端，为机场的稳定性和可持续性保驾护航。

智慧机场，创新引入信息化规划，运用先进成熟的大数据、云计算、物联网和移动互联等技术，着力打造智慧生产、智慧安全、智慧管理、智慧服务和智慧交通五大“智慧”，铸就“最佳体验”机场。

人文机场，以海洋文化为主、青岛民俗文化为辅，打造“海之梦”文化主题，将航站楼功能与城市文化有机结合，创新打造文化气息与实用价值兼具的新机场。

特色商贸，突出日韩特色，打造集航空出行、零售餐饮、休闲娱乐于一体的商业综合体，实现同城同价。

[责任编辑：李英、孟琦]

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