包含两大片区胶州成功创建国家级物流枢纽城市_青岛要闻_青岛

青岛新闻网10月29日讯（记者任俊峰）10月28日，国家发展改革委、交通运输部联合发布2020年国家物流枢纽建设名单，由胶州市代表青岛市申建的商贸服务型国家物流枢纽位列其中，连同去年获批的生产服务型国家物流枢纽，青岛市与深圳、重庆一道成为全国三个“双枢纽”城市之一。

据悉，国家物流枢纽建设是由李克强总理亲自部署推进的一项旨在发挥物流枢纽平台支撑作用、促进国民经济运行质量和效率的全局性战略工作。《国家物流枢纽布局和建设规划》确定6种国家物流枢纽类型，2019－2020年，国家发展改革委、交通运输部共布局建设45个国家物流枢纽，覆盖全国27个省（区、市）。胶州对此高度重视，站在落实上合国家战略、提升青岛市对外开放层次的高度全力争取，由市分管领导李宝帅牵头，市物流工作推进服务中心、发改局、胶北街道办事处、上合示范区管委等部门单位共同参与，迅速组织编制《申建方案》并按时上报，青岛市委常委、胶州市委书记、上合示范区党工委书记、管委会主任刘建军先后于5月13日、9月11日两次亲赴国家发改委对接。

青岛商贸服务型国家物流枢纽直接承载上合组织物流服务功能，是服务上合示范区建设的核心物流基础设施和先导平台，是深度融入“一带一路”、高效落实上合示范区“物流先导、贸易拓展、产能合作、跨境发展、双园互动”运行模式的现实需要。事关上合示范区高效运行，事关国家战略快速推进，发展之先导，建设之关键。

该物流枢纽由两个片区组成，分别为上合商贸物流区和胶州湾国际物流区，总占地面积8．75平方公里。其中上合商贸物流区位于上合示范区核心区，占地5．87平方公里，胶州湾国际物流区位于胶州湾国际物流园（国家级示范物流园区），占地2．88平方公里。枢纽距离青岛前湾港、青岛胶东国际空港分别为20公里、7公里，具备“海陆空铁”四位一体、优势突出的多式联运自然禀赋，快速通达性强，资源配置效率高。枢纽基础设施及平台建设总投资124．41亿元，目前两片区已完成中铁联集青岛中心站、山东济铁胶州物流园、传化公路港、京东亚洲一号青岛智慧物流园等13个项目建设，累计完成投资71．19亿元，存量投资占比达57．2％，

青岛商贸服务型国家物流枢纽的成功申建，对于更好发挥青岛在“一带一路”新亚欧大陆桥经济走廊建设和海上合作中战略作用，加快推进上合示范区“五大中心”建设，加快形成与上合组织国家交流合作集聚示范区、双向投资贸易制度创新试验区、“一带一路”地方经贸合作先行区，打造“一带一路”国际合作新平台，推动青岛形成新时代对外开放新高地，具有重要战略意义。

下一步，胶州将按照国家发改委等有关部门要求，扎实做好国家物流枢纽建设方案落实工作。一是承接好国家在物流枢纽建设方面相关配套政策、资金支持，为国家物流枢纽建设、运营创造良好环境。二是积极参与国家物流枢纽联盟建设，建立市场化、常态化的互利合作机制，促进国家物流枢纽互联成网。三是重点抓好强化枢纽功能、完善服务网络、加强互联互通、发展枢纽经济等四方面任务，为加快构建“通道＋枢纽＋网络”的现代物流运作体系，服务上合示范区建设，促进形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局提供有力支撑。