来源:齐鲁网
2020-09-11 00:01:09
齐鲁网·闪电新闻9月11日讯 我国是世界造船大国,但船舶配套产业因为没有掌握核心技术和核心环节,竞争力偏弱。9月10日,从青岛传来喜讯,我国自主研发的全球新一代船用低速智能柴油机顺利验收、交付。
当天,在中国船舶重工集团柴油机有限公司青岛属地总装厂车间,技术人员对世界首台缸径72厘米新型低速柴油机进行了交付前最后的性能测试。
中船重工柴油机公司青岛总装厂厂长助理田文博告诉记者,此时柴油机已经顺利地运转起来,通过这种有节奏的声音,可以判断此台柴油机已经达到性能指标。
这台新一代船用低速智能柴油机足有三、四层楼高,重达600多吨,最大持续功率为1.53万千瓦,由中国船舶集团自主研发、建造,最突出的优势是低功耗、智能化。该机型的成功研制是我国在船舶动力领域取得的重要成果。
中舶重工柴油机公司副总经理陈义仿说,这台柴油机具有以下两个特点。第一个特点是采用了全新一代的完全电控共轨喷射技术,具有运行能耗低,绿色环保和维护保养费用低等方面的特点,与同类机型比较一天可节约4吨柴油消耗。第二个特点是这款柴油机搭载了智能传输分析功能,可以实现远程指导船员实施维修。
据了解,这台柴油机将被安装在一艘载重量21万吨的散货巨轮上。未来,这一机型将根据用户需求定制生产。
闪电新闻记者 辛鹏 张磊 青岛报道
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