最新进展！潍莱高铁平度段力争年内完成全线线下工程

潍莱高铁平度段年内完成线下工程

青岛日报/青岛观/青报网讯 潍莱高铁自西向东横穿平度，平度段自去年4月13日正式开工至今已近一年。记者3月28日从平度了解到，设计时速350公里的平度段已累计完成桥涵桩基12459根，墩身1289个，箱梁架设585榀。据悉，平度段力争5月底完成线路范围内征地拆迁工作，6月底完成承台、墩身工程，年底前完成全线线下工程。

▲潍莱高铁平度段加紧施工。 陆 波 摄

说到施工过程中遇到的困难，中建一分部生产经理杨晓东说，最大的困难是192号至197号墩身遇到的地下溶洞问题和潍莱高铁全线最大的跨海青特大桥转体连续梁施工。由于存在多个地下溶洞，平常墩身只需深入地下20米，而这些墩身却要深入地下80米，目前这些墩身施工时间已超过半年。“下一步，我们将使用国内最先进技术设备克服溶洞难题，同时，加快施工确保转体连续梁在今年6月份成功转体合龙。”

（记者 陆波 通讯员 孙科强 张仰运）

[责任编辑：王春令]

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