青岛新机场高地铁站房封顶！将实现全通型零换乘

10月27日，青岛胶东国际机场建设传来好消息，中铁建工集团青岛新机场高地铁站房顺利实现封顶，这也是青岛地铁8号线在建站房中首个完成封顶的站房。下一步，项目部将正式转入高地铁站房精装、安装阶段。

27日上午，随着最后一罐混凝土浇筑完成，青岛胶东国际机场高地铁站房封顶。该项目与青岛新机场同期建设，于2016年4月正式施工，并从北向南依次下穿航站楼、高架桥、综合交通中心，全部采用明挖法施工。高铁两台四线正线长度1850米，站房面积73100㎡;地铁一岛两侧式站台，正线长度1031米，站房建筑面积31000㎡。

青岛胶东国际机场是国内首家引入高铁、地铁同时穿越航站楼，并在地下设站的机场，也是国内首个全通型、立体化、零换乘的综合交通中心。它将青岛新机场、济青高铁、地铁8号线、市域快线等有机组合在一起，旅客将实现一小时内青岛环城、一小时内抵达济南、一到两小时内到达山东半岛城市群，极大的方便旅客出行。下一步，项目部将正式转入高地铁站房精装、安装阶段。

据了解，青岛市地铁8号线线路全长61.4公里，设站18座。设胶州北车辆段1座，河套停车场1座。 线路起自胶州北站，经胶东国际机场站、胶东镇站、大涧站接入红岛火车站，过红岛经济区经大洋站入海；自青岛北站进入主城区后，经沧口站、闫家山站等站点，终点至五四广场站。全线共67个工点，截止目前，累计开工工点44个，累计开工率达到65.7%。

[责任编辑：王鹏、孙杨]

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