快递小哥张贵勇：“青岛早已是第二故乡”

工作中的张贵勇 傅学军摄 

在市北区黑龙江南路的圆通青岛海尔分公司网点，33岁的张贵勇是节日期间唯一留守的快递小哥，他一边查看手机单号，一边将快递包裹装车。 

“今天总共派送72个包裹，以小件为主。”张贵勇负责海尔工业园片区的包裹揽收和派送，对园区里的每栋楼都很熟悉。 

早上六点四十准时从城阳区的家中出发，七点二十到达网点，一直忙到晚上七点半回家，平均一天派送200件以上大大小小的包裹，最大的产品样册有几十斤重，工作10多个小时是家常便饭……从张贵勇日常的生活轨迹不难看出，快递员是一份充满压力的职业。 

按他的说法，国庆节期间其实算是淡季，真正海量快递的考验要从“双11”开始，一直持续到年底。 

“刚入行时查个快件，发到哪儿不清楚，签没签收也不知道。现在行业智能化水平越来越高，第一时间就能跟踪各个环节，找出问题，快递送达也越来越快。像海尔工业园这片，快件到达网点后，最快十到二十分钟就能送到客户手上。”张贵勇说。 

2019年中国网上零售额超过9万亿元，一年的快递包裹多达630亿件，快递员数量突破320万。有人把快递员群体称为城市的“蜂鸟”，他们身穿醒目颜色的工作服穿梭在大街小巷，如城市的毛细血管一样畅通了物流运转。疫情期间，广大快递员更是成为了逆行抗疫、坚守一线的生力军和突击队。 

其实，在城市越来越离不开快递员的同时，快递小哥本身也在融入城市，并实现自我价值。 

2006年，张贵勇从老家临沂来到青岛，第一份工作就是快递员，跑遍了大半个青岛。在这座城市打拼了14年，张贵勇对目前的状态很满意，月平均收入能达到8000元，在青岛买了房结了婚，孩子也快5岁了。 

“老婆孩子都在青岛，这里早已是我的第二故乡。”张贵勇说。 

青岛日报/观海新闻记者 周晓峰 

[责任编辑：王佳亮]

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