89秒丨为动车驱寒的“打温人”：宁愿自己休息不好，也得让动车休息好

齐鲁网青岛1月14日讯（记者 王吉府）高铁和动车是高科技的代名词，可是很多人可能还不知道，高铁动车组和人一样，它们也怕冷。为了给动车驱寒保暖，一些机械师需要彻夜不眠、通宵守候，他们被称为给动车驱寒的“打温人”。

在青岛动车段青岛北存车场，记者见到了28岁的刘启辉，他就是一位动车“打温人”，负责存车场所有动车的防寒保温工作。

“打温人”的工作从晚上6点开始，一直持续到第二天早上6点。正如刘启辉所说，“我们上班的时候，别人刚下班，我们下班的时候，别人刚起床”。

晚上8点，气温开始降低，“打温人”的防寒工作就正式开始了。当每一趟列车开进存车场时，“打温人”要和司机进行交接，然后对列车进行检查巡视。如果动车组出现意外情况，“打温人”还要到车下进行巡检。晚上12点以后，他们要进行一项重要的工作，就是为动车做出制动有效率，必须保证做出100%的制动有效率。刘启辉说，“我们的工作，宁愿让自己休息不好，也得让动车休息好”。

一辆车300米长，六列车就是1800米，一晚巡六遍，就是10800米，仅在车上行走路程就超过10公里。“我每次看到动车安全出库，平安回家的时候，我觉得再辛苦也是值得的。”刘启辉说到。

[责任编辑：韩薇、穆楠]

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